www.F3A.fr

En faisant les recherches pour un autre post, je suis tombé sur des photos de mon premier multi.
J'avais 16 ans, le paternel avait racheté d'occaz un Mini Mach 1. Fuselage fibre et ailes frigolite de je sais plus qui ?

On avait installé un Webra 6,5 ccm³ et j'avais insité pour mettre un Réso Graupner tout noir et surtout très lourd !

Le mien ressemblait à ça avec le réso sous l'aile.
On avait mis aussi des roues de 60 -65 vu que les terrains à l'époque c'était pas du billard.
Au total, c'était très stressant à faire voler . Mais quelle époque !
Et vous c'était quoi le premier !

A+

Laurent

pour moi, c'était un TULURA en 1992, peut être que Geo21 et Bruno s'en souviennent (il était rouge transparent)
mon père en avait fait un sans dièdre. Pour le "Challenge URAM2" (équivalent à la série promo). C'était pas terrible comme avion mais ça suffisait.

Ah je n'ai pas la photo mais c'était un Joker 25, kit acheté suite à un article sur le zinzin fait par ... Domlebip himself dans Modele Mag!

Un MIF "Made in France" c'était sympa
Je cherche une photo

Salut ,

Moi c'était un ......Curare !!! j'ai pas la photo la mais je ferais un scan (oupss ! le tete que j'ai en 83 !!! )

Fred

moi un Fivol II commercialisé par Import Models

Et moi, moi, moi m'sieur,

moi, après avoir construit un "mini multi" (plan modmag env 1.10 et OS 30)
puis un Antarès de Simprop env 1.30avec un 10cc Webra champion, (avec lequel j'ai participé à mon tout premier concours F3A en série 2)
j'ai eu un Komet (Bertolani, version bois) avec un Webra 60LS (Alain Kirrmann m'a dit en me le vendant "quand tu auras volé avec ça, tu ne pourra plus te passer de ce type d'avion", il avait raison).
puis Dalotel 2000 avec Webra 60LS
puis Aurora avec Webra 60compet (que j'ai encore)
puis, puis, puis, ...

UN SAPHIR !!!!!

Pour moi, un Lucifer avec un Super Tigre G 60.... explosé au premier vol, des morceaux partout, une vrai catastrophe aérienne.
Ca calme lorsque l' on veut griller les étapes, le suivant a été un Lancier avec un Merco 49, c' était plus calme.

J' ai commencé la RC en 1968, après le circulaire une vrai révolution... elle est bonne celle là hein?
Le Lucifer ça devait être 1ou 2 ans après, j' avais encore une Radio Pilote à lames vibrantes et sur le Lancier une radio Rowan/Kraft prop.
J' ai fait par la suite un Vautour de Pham, ça volait bien, je le sais parce que Guy Brouquières l' avait piloté lors d' un meeting à Tilchatel ( 21 ).
J' avais jamais vu mon avion voler comme ça et il n' a jamais revolé comme ça non plus par la suite.
Je dois avoir une photo, mais je ne sais pas où.
Fin de la séquence nostalgie.

Moi c'etait un Rubin acheter d'occase en cour de finition. il etait equipe d'une 120 surpass E et volait tres bien a part que le train rentrant ne laissait guere de chance a l'attero....

Je ne vous parlerais pas de mes premiers coups de cutter, j'avais pas 10 ans
Mon premier multi. 1 mois de tonte (mon aversion à la tondeuse vient surement de là !) 1 mois de construction. L'été était bien rempli !
Un Galaxy.

J'avais 16 ans là !


Un an plus tard, retontes, mais sur l'autoroute (çà manque pas !)
Un Magic

Ensuite ....

Bon d'accord c'est pas mon premier multi C'était un flash 25 a peine surmotorisé par un OS 32 + réso

moi c'était un atlas de matt avec un OS 60 fsr +réso
je l'avais échangé contre un spitfire que j'avais abimé alors que j'avais 13 ou 14 ans


puis ce fut un joker

Joker (ancien VERROUST je crois)
Fivol 2 (ancien LOLO)
Alizé (10 secondes de vol)
SMARAGD
SHADOCK
LEGEND (ancien CUINET)
PARTNER
ONYX 1
ONYX 2
AXIAL (un de ces jours)


Fabien