Recherche Train tricycle rentrant

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jack36
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Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par jack36 »

Bonjour à tous,

Je cherche pour l'Aurora gentiment offert par Claude un train rentrant tricycle électrique de préférence.

La version train rentrant tricycle pour 60/120 avec des jambes de 5mm sont indisponibles ou non renouvelés.

Je trouve de disponible que des modèles pour 25/46 soit pour un poids maxi de 4Kg avec des gambettes de 4mm, certainement un peux juste pour la version fibre de plus le prix est prohibitif à 184 €.

L'Aurora version bois est annoncé à 4kg sur le plan.

Merci si l'idée vous venait de trouver un fournisseur pour ma pomme.

Bons vols à tous.
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Steph bernard
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par Steph bernard »

regarde chez HK
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par tonnaud christian »

bonjour jacko.
chez modelpascher il y a un modele 3 jambes electrique super sympa (que j'ai monté sur le curare)
et pour pas cher.
telephonnez lui de ma part, il vous enverra ch.... :)
@+
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par claudecuinet »

Bonsoir Jacques

Celui la au niveau verrouillage ne force pas sur le servo (il ressemble au train EZ)
http://www.modelpascher.com/store/index ... r-181.html

J'ai trouvé ces trains dans une caisse. Je t'envoie semaine prochaine si tu es intéressé. Le mécanisme est différent. Il y a un ressort de rappel.
Les deux de couleur verte sont du Kato.

Les jambes en acier de 4 mm sont largement suffisantes même pour un avion entre 4 et 5 kg. Ton Aurora ne dépassera pas les 4 kg si tu mets de la colle avec parcimonie !

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jack36
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par jack36 »

Bonjour Claude,

Après avoir exploré les différents fournisseurs j'ai du me rendre à l'évidence que le train tricycle électrique intégré coûte une jambe :oops:
J'accepte volontiers ton offre, bien sur le port le trajet jusqu'à la poste et la petite bière du retour sont à ma charge.

Donc j'opte pour le train mécanique et les petits soucis qui vont avec.

Sur le plan il n'y a pas d'indication sur le montage de la jambe avant. était elle orientable ou pas.
Y avait il deux servos ou un ingénieux système qui rétractait les trois jambes.

A l'époque de l'Aurora il n'y avait pas de système électrique intégré les trains étaient tous mécanique me trompjeraije ou pas ?

A vos souvenirs je suis preneur de toutes les infos sur les trains tricycles, pour ma culture perso.

d'Avance Merci à tous
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Steph bernard
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par Steph bernard »

un train kato gold ! tres robuste comme train

steph
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par claudecuinet »

Bonjour Jacques

Pas de problème de trajet, la Poste est à 300 m.
J'ai trouvé chez PB modélisme ces trains (type EZ) qui ont l'avantage de fonctionner avec des servo non spécifiques.Il suffit de bien régler la course pour qu'ils ne forcent pas.

Je mettais deux servo , un dans les ailes et un devant. A l'époque; des Futaba RS 200 suffisaient.

http://www.pb-modelisme.com/Accessoires ... p?prod=596
http://www.pb-modelisme.com/Accessoires ... .php?cat=8
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par claudecuinet »

Bonjour

Montage sur l'Explorer de Hatta et avion d'Akiba :

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jack36
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par jack36 »

C'est juste, j'avais vu chez PB modélisme les trains mécaniques scientifique France, puis j'ai oublié :oops:
à l'époque je cherchais obstinément de l'électrique.

Merci de me le rappeler, je vais donc commander train et servos.

Conserve les trains avec l’engouement pour les oldtimer il aura certainement des modélistes à la recherche de pièces.
jc67
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par jc67 »

Bonjour,
Sur mon Aurora, j'ai aussi 2 servos pour les trains. Celui du train avant est malgré tout fixé sur l'aile avec une tige de commande qu'il faut déconnecter au démontage de l'aile.
J'ai des servos 180°. Ce sont des les anciens RS75 et FP136G qui consomment très peu en charge, ils sont "lents" et en position fin de course ils ne fournissent aucun effort, le point de fixation de la tige est dans l'alignement de l'axe du palonnier pour les 2 positions. Les trains EZ ou copie se verrouillent bien comme l'écrit Claude.
La roue avant est orientable. J'ai bloqué la mienne et cela ne m'a jamais gêné.
L'Aurora est rapide comme tous les multis de l'époque, mais qu'est-ce qu'il vole bien et quelle gueule en passage lent et à basse vitesse devant soi.
Fais-toi plaisir.
Jean-Claude
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par claudecuinet »

Bonjour Jean claude

As tu des photos de ton avion ?
Quel moteur as tu installé ?
A+
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par jc67 »

Claude,
Je t'envoie des photos en mp.
Moteur Webra 61 compet carbu tiroir et échappement arrière.
JC
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par jc67 »

J'essaie quelques photos ...
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par jack36 »

claudecuinet a écrit : J'ai trouvé chez PB modélisme ces trains (type EZ) qui ont l'avantage de fonctionner avec des servo non spécifiques.Il suffit de bien régler la course pour qu'ils ne forcent pas.

Je mettais deux servo , un dans les ailes et un devant. A l'époque; des Futaba RS 200 suffisaient.

http://www.pb-modelisme.com/Accessoires ... p?prod=596
http://www.pb-modelisme.com/Accessoires ... .php?cat=8
Grrrrrr !! pasdebol ils ne sont pas disponibles :( bon je vais prendre des tranquillisants :?

MERCI JC67, bien utile pour ma doc et ne pas rater mon installation.

Pour le plaisir Il ne manque que des photos en vol .....
jc67
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Re: Recherche Train tricycle rentrant

Message non lu par jc67 »

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Pas de photos en vol malheureusement ...
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