Adverrun contra ou single

[Falco]

Bonjour,

Pour équiper mon nouvel avion à venir, probablement un Anthem ou Oreka+ (voir autre post), je m'interroge beaucoup sur le choix de la motorisation.
Beaucoup d'infos sont présentes sur les forums, mais de manière un peu diffuse et peu synthétiques me semble-t-il.

Tout d'abord, je partirai sur de l'Adverrun.
Ma première question consiste donc à choisir entre simple ou contra. A la première vue de mon ignorance sur le sujet, je serais plus attiré par le single en raison d'une plus grande simplicité, et peut-être fiabilité avec un entretien plus limité.
Mais peut-être que les avantages du contra surpasseraient ses inconvénients, d'où mon appel à vos précieux conseils.

Tant que j'y suis, la nouvelle version de l'Adverrun single (sans courroie) est-elle plus intéressante (performances, fiabilité, entretien, bruit..) ?

Merci

[Seb Leaute]

Hello,
Niveau fiabilité je pense que les deux se valent. Par contre sur un contra quand tu veux tester des hélices c'est par 2 donc X2 en coût.
Personnellement à mon niveau je me régale avec le contra, je n'ai encore rien changé dessus niveau entretien après 3 saisons(100/150 vols par saison). Le seul soucis qui m'est arrivé vient d'un mauvais serrage d'hélice...
Après je n'ai pas testé le single donc pas d'avis.

[Falco]

Merci pour ton retour Seb.
Je pense rester dans la simplicité pour l’instant avec du single. J’aviserai plus tard si le contra me tente.