JETI SPIN 99 PRO

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fabien drouet
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JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par fabien drouet »

y'aurait-il quelqu'un qui ai compris comment fonctionnait le réglage "fixed initial deflection" du jeti spin 99 pro ?
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par Roland »

C'est nouveau ce paramètres ?
fabien drouet a écrit :y'aurait-il quelqu'un qui ai compris comment fonctionnait le réglage "fixed initial deflection" du jeti spin 99 pro ?
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fabien drouet
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par fabien drouet »

C'est présent sur les jeti spin pro et pas sur les jesti spin.
Je croix avoir compris que ça limitait l'écart entre la position où le moteur se met à tourner et la position à laquelle il s'arrête mais pas vu de changement
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par frederic burnel »

C'est pour régler la position basse du manche de gaz? Ça correspond a la longueur d' impulsion.
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par Seb Leaute »

Salut, quelqu'un a t'il essayé de régler le paramètre pour avoir le nombre de tours/minutes fixe ?

Seb
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par FILOU »

Le gouverneur???? C'est plutôt utilisé avec un helico ou l'on joue plus avec le pas qu'avec les tours moteur ...NON? :idea:
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par Seb Leaute »

et ça peut pas être applicable à nos bouzins ?
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par Voldos »

Seb Leaute a écrit :et ça peut pas être applicable à nos bouzins ?
Si ça peut, mais il faut une hélice à pas variable !
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par Seb Leaute »

Ah moi j'avais compris que c'était pour définir le nombre tours maxi quand on est gaz à fond.
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par FILOU »

Oui on limite le nombre de tour minute pour avoir une bonne reprise moteur a la ressource ou a l'appel de pas important ,ceci en helico en faisant moults essais en vol .....


Filou dit La Vieille Sarcelle :0)
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par jerome »

Bonjour.
J'ai un soucis avec ma motorisation. Le moteur (Q80 Xs) se coupe 1/2 seconde puis repart. Ça arrive plusieurs fois dans un vol. Ça peut être lors d'accélération ou plein gaz.
J'ai vérifié quelques paramètres :

T°Max = 50° (ce n'est donc pas une coupure thermique)
tension mini = 34V (ce n'est donc pas un faux contact)
Timing = 25°
Rpm max 6050tr/min
Courant max = 70A

Si vous avez une idée
Merci
Jérôme
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par Seb Leaute »

Salut, quelle hélice as tu ? ça peux correspondre à une désynchro dû a une hélice non adaptée.
quelle fréquence as tu sur la jetibox ?

Et quel Q80 est-ce?

++
seb
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par frederic burnel »

Salut Jérôme,

J'ai un problème similaire, mon moteur ratatouillait, cela venait de man rallonge entre le récepteur et le contrôleur, je penses a une perte du signal.
Sinon 50 degrés ce n'est pas beaucoup, tu risques d'avoir des coupures cet été.
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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par jerome »

Seb Leaute a écrit :Salut, quelle hélice as tu ? ça peux correspondre à une désynchro dû a une hélice non adaptée.
quelle fréquence as tu sur la jetibox ?

Et quel Q80 est-ce?

++
seb
Salut.
C'est un 14xs
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Pour la Fréquence j'en sais rien j'ai en tête 8kHz, mais je suis pas sûr. Je n'ai pas la JB ici. Faut mettre quelle valeur?
Merci
@+
Jérôme

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Re: JETI SPIN 99 PRO

Message non lu par jerome »

frederic burnel a écrit :Salut Jérôme,

J'ai un problème similaire, mon moteur ratatouillait, cela venait de man rallonge entre le récepteur et le contrôleur, je penses a une perte du signal.
Sinon 50 degrés ce n'est pas beaucoup, tu risques d'avoir des coupures cet été.
Salut.
Je vais vérifier ça.
Merci
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Jérôme

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