l'électrique pour un nul.

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Seb Leaute
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Seb Leaute »

C'est quoi que tu appelles câbles d'équilibrage, sur le cellpro, l'équilibrage se fait sur les platines et la charge avec les cables
.

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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Gelam »

Oui c'est les platines que j'ai pas enfin si une seule, il m'en faudrait 2 si je veux charger 2 accus, c'est du simple fil à fil ? meme si je cable en 10S il me faut 2 platines ?
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Seb Leaute
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Seb Leaute »

Oui, il te faut deux platines jst-xh

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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par fabien drouet »

Moi je met toujours le support arriere aussi. Ça sert pas 99,9% des fois mais ça aidera peut-etre 0,1% des fois...
Ou en belgique ? Chez aerobertics ?
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Gelam »

fabien drouet a écrit :Moi je met toujours le support arriere aussi. Ça sert pas 99,9% des fois mais ça aidera peut-etre 0,1% des fois...
T'as raison je vais prendre le 0.1% de sécurité je suis pas à 10 gr et l'avant du Twister me parait pas très renforcé à ce niveau.

le chargeur je l'ai eu ici:
http://www.ercmarket.com/cellpro-10xp-1 ... arger.html
Moins cher et plus complet, je l'ai vu trop tard ici:
http://www.flying-hobby.com/cellpro-10x ... 10354.html
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Gelam »

Seb Leaute a écrit :Oui, il te faut deux platines jst-xh
Je ne trouve pas , tu as un lien.
Merci
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Seb Leaute »

Apparemment ils ne font plus qu'un seul modèle de platine pour 10S, tu peux pas te tromper.
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Gelam »

comme ça, je voudrai bien qu'on me confirme, je galère entre la langue et l'électrique :(
http://www.fast-lad.co.uk/store/revolec ... anguage=fr
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Gelam »

C'est en parti résolu, le chargeur ne fonctionne pas le vendeur m'a refilé un modèle d'occase bidouillé, je ne l'ai pas ouvert mais on voit bien les que vis du capot ont été marquées par un cruciforme pas adapté, en plus ce qui aurait du me mettre la puce à l'oreille, l'étiquette de garantie qui scelle la boite avait été coupée.
Donc vendeur à éviter.
C'est la galère des premiers pas dans l'électrique, ça commence à me gonfler sévère.
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par jack36 »

Je suis passé par là et c'est bien, sinon quoi faire de nos soirées :?
C'est comme le F3A, pas de difficultés pas de plaisirs :oops:

Bon courage.
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Gelam »

C'est sur mais je m'en passerais, le pb est que le gars ne me croit pas il dit qu'il est neuf et puis ça fais des frais de port supplémentaires.
Enfin bon je vais le renvoyer et puis je verrai, de toutes façons j'ai ouvert une réclamation Paypal par sécurité.
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par jack36 »

Je comprends que pour la mise en oeuvre du nucléaire, on se passerait bien de fournisseurs douteux.

Bon reflex pour Paypal, ne pas oublier de faire des photos et la prise en charge fonctionne bien.

C'est très agaçant, moins quand même que d'utiliser deux fois le même pack et de le mettre à genoux ( deux cellules HS par 5S ) avant de la déposer à la déchetterie et ça deux fois dans l'année. :cry:

Vigilance/Vigilance si non :o


Bonne chance.
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par fabien drouet »

Regis, pourquoi tu dis qu'il marchait pas, il faisait quoi ?
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Re: l'électrique pour un nul.

Message non lu par Gelam »

Il m'indiquait toujours le meme message concernant une erreur de connexion de platine d'équilibrage ou un truc dans le genre, Seb ma passé une photo quand il y a des accus en charge, j'ai fais exactement pareil et ça ne marchait pas, j'ai regardé le chargeur de plus près et c'est là que j'ai vu des vis abimées, des chocs et rayures. Ce qui me fais dire que le gars m'a refourgué un matos d'occase, en plus il manquait une carte d'équilibrage dans la boite normalement c'est 2 qu'il y a avec.
PICT2944.JPG
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