Restauration d'un Fashion

Construction d'un modèle F3A du commerce de A à Z
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jeanbat
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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par jeanbat » 13 mars 2018, 20:22

Salut Illian, est ce que ca veut dire qu'il est démontable? ca m'arrangerais pour refaire l'entoilage...

Quant à venir dans le sud, ca sera en aout normalement...

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Soustelle Illian
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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par Soustelle Illian » 14 mars 2018, 12:48

Oui cela veut dire que c’est démontable.
Tu as juste à dévisser les vis du dessous des stabs.
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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par claudecuinet » 14 mars 2018, 14:08

Bonjour Jean
jeanbat a écrit :Bonsoir,
Après réflexion lors du désentoilage de l'aile, ça vaut plus le coup d'en refaire une neuve, je vais donc découper des noyaux avec ma cnc, mais je me pose plusieurs questions :
Est ce qu'un classique profil naca0012 conviendrait? quel était le profil d'origine de cet avion?
Merci
NACA 0012, faut demander à Pascal Nowik.
En revanche comme c'est une aile en seule partie, il faut que le profil corresponde à la découpe du fuseau.
Si ce n'est pas le cas, il faut modifier l'assise de l'aile sur le fuseau.

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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par j-p » 14 mars 2018, 16:02

Bonjour,
Cet avion a été construit pour moi par Pascal Nowik ... et j'espère qu'il va continuer à voler.
Le stab est démontable. A l'intrados, deux vis tiennent le stab sur la clé de stab en carbone à l'arrière.
A l'avant, un système Kato ou Radio-South américain je ne sais plus, de réglage du stab, avec des vis pointeau qui viennent en butée sur une tige d'aluminium qui traverse le fuselage.
Ceci permet de régler l'incidence du stab, donc pour ne pas changer cette incidence, toujours dévisser et revisser du même côté. Il doit falloir un clé btr de 1,5 mm.
Par ailleurs, il est bien plus simple de désentoiler, réparer et ré-entoiler l'aile que d'en faire une neuve.
Bonne restauration
JP

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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par jeanbat » 14 mars 2018, 17:18

j-p a écrit : Par ailleurs, il est bien plus simple de désentoiler, réparer et ré-entoiler l'aile que d'en faire une neuve.

Merci pour ta réponse, je vais devoir te contredire pour l'aile... après avoir passé deux soirées à désentoiler une moitié d'aile, je découvre que celle ci n'est non seulement plus droite (ce n'est pas du vrillage, le saumon est relevé) mais qu'en plus, un des anciens proprio avais du bricoler un nouveau coffrage à l'arrache, avec de la colle chaude entre chaque planche, et un trait d'epoxy en dessous...bref, ni fait ni à faire, on voit bien la délimitation entre le "nouveau" coffrage, ondulé en plus, et l'ancien, bien posé et propre...

J'espère le finir pour le concours de st Macaire.
Je vais contacter Pascal pour avoir des infos sur le profil

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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par jeanbat » 25 sept. 2018, 09:45

Bonjour,

J'ai repris la restauration du fashion, qui devrait voler dans la semaine!
Image

aile presque prête à être entoilé, mise en croix faite, moteur électrique et esc installé, peinture de l'avant refaite, commandes de l'empennage installés. Le support de batteries en sandwich airex/fdv est en séchage.

En revanche j'ai un doute sur le centrage de cet avion. Sur un vieux magazine FLY, ils donnent une valeur complétement différente (4 cm d’écart) avec ce que me dit PredimRC :/
Si quelqu'un a une valeur à me donner (avec aile montée) et avec quelle marge statique vous centrez vos F3A?

Merci

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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par patchouli35 » 25 sept. 2018, 10:29

Salut Jeanbat. C'est donc le fameux avion qu'on verra ce week-end?

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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par jeanbat » 25 sept. 2018, 10:33

patchouli35 a écrit :Salut Jeanbat. C'est donc le fameux avion qu'on verra ce week-end?
Tout à fait, par contre j'ai que deux packs batteries pour les deux jours, ca va être tendu ^^
Je n'ai pas trouvé d'aide pour ce week end, la seule autre personne de mon club (voir même de mayenne) faisant du f3a étant en voyage cette semaine :/

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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par patchouli35 » 25 sept. 2018, 11:22

si ce sont des 10s on trouvera bien à t'en prêter

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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par piltt » 20 déc. 2018, 08:20

Vous avez donné une nouvelle vie en restaurant ce fashion! Félicitations

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Re: Restauration d'un Fashion

Message non lu par jeanbat » 20 déc. 2018, 14:54

Bonjour, il a actuellement 7 vols, En essayant plusieurs hélices mais je n'ai pas encore trouvé le bon compromis conso/puissance. A part ca il vole niquel :)

Quelques photos :
Fabrication du support batterie en airex/fdv remplaçant l'ancien support de réservoir :

Image
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Et une photo de l'engin monté :

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Depuis, j'ai installé les carénages de roue en carbone.

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