Bonjour,
J’ai une opportunité d’acheter un moteur T-motor AT5330-A 220kv. L’idée est de le monter dans un F3A monoplan 2+2 en lieu et place d’un moteur thermique! Pensez vous que ce soit adapté? Merci d’avance pour vos réponses!
https://www.3dxr.co.uk/fixed-wing-c27/f ... 20kv-p5309
T-motor AT5330
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Re: T-motor AT5330
Bonsoir
il fonctionne en 12s, en f3a c'est 10s de plus vu les caractéristiques il est pas très puissant, surtout pour un 2+2
Je regarderai plutôt un moteur comme ca :
http://www.aerocompet.com/index.php?id_ ... &id_lang=1
il fonctionne en 12s, en f3a c'est 10s de plus vu les caractéristiques il est pas très puissant, surtout pour un 2+2
Je regarderai plutôt un moteur comme ca :
http://www.aerocompet.com/index.php?id_ ... &id_lang=1
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Re: T-motor AT5330
Bonsoir Sylvain
Il fait 685 g , un peu lourd pour ton mini Partner !
A+
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Re: T-motor AT5330
Non c’est pour plus gros! Un vrai 2+2!!!
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Re: T-motor AT5330
Je n’ai pas encore de cellule c’est juste que l’occasion d’avoir ce moteur avec ESC pour pas cher aurait pu le faire pour un premier vrai F3A!
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Re: T-motor AT5330
Bonjour Sylvain
Voir "Règlement fédéral vol radiocommandé avion de voltige"
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Comme écrit précédemment par Fred, ce moteur ne convient pas pour le F3A ou le max c'est 10 S.Frédéric Garnier a écrit : ↑09 nov. 2023, 17:43 Bonsoir
il fonctionne en 12s, en f3a c'est 10s de plus vu les caractéristiques il est pas très puissant, surtout pour un 2+2
Je regarderai plutôt un moteur comme ca :
http://www.aerocompet.com/index.php?id_ ... &id_lang=1
Voir "Règlement fédéral vol radiocommandé avion de voltige"
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