www.F3A.fr

Bonjour zorro

J'aimerais savoir si tu prévois une nouvelle version de ton cône ( au même prix, soit cadeau en regard de la qualité ) conforme aux nouveaux règlements débiles sur le sujet.
Car je ne peux plus m'en passer.

@+

Bonsoir à tous,

Je suis en train d'équiper un Sukhoi 29S 50E, équipé Hacker, et je me tâte pour choisir l'accus de propulsion:
J'hésite entre un 6S1P (enfin plutôt 2X3S1P) Lipo de 4000mah Hyperion G3, ou un 7S2P Lifepo 2300Mah A123.
Considérant que je ferais plus de l'acro que de la 3D, pensez-vous que le surplus de poids (environ 300g) influencera notablement les qualités de vol de la bête?
Je pense aussi à une solution intermédiaire en 6S2P LifePo avec une hélice en 17/10 au lieu de 16/10, histoire de tirer un peu plus d"ampéres, et limiter la surcharge pondérale.

Un grand merci aux honorables connaisseurs qui daigneront répondre à mon humble interrogation.


Bons vols

Delfaber

ci dessous le lien avec le montage de l'angel50 ...tu devrais y trouver des configs "qui marchent" sans se prendre la tête ...idem pour le poids reste dans ce qui est prévu à l'origine ...ça fonctionne si bien ainsi !

http://f3a.fr/construction-f9/topic1867.html

Merci pour le lien, très interessant!

touffeman a écrit :Bonjour zorro

J'aimerais savoir si tu prévois une nouvelle version de ton cône ( au même prix, soit cadeau en regard de la qualité ) conforme aux nouveaux règlements débiles sur le sujet.
Car je ne peux plus m'en passer.

@+

Je viens seulement de voir le message concernant la pointe des cônes.

Les quelques cônes en carbone que j'ai moulé sont en conformité avec le règlement FAI.

The FAI rules says:
"All spinners and other forward-facing metal or equally rigid projections should have a minimum radius of 5 mm" (Section 4 – Aeromodelling - Volume ABR > Section 4A, Section 4B, Section 4C)

Le rayon est de 6.0 mm, soit supérieur au rayon requis.

Un grand merci à Jean-Claude Lhostis qui a trouvé le bon paragraphe dans le règlement FAI.

Phil

pour votre info messieurs
TP va sortir d'ici 2 mois environ des nouveaux accus lipos en 45C à priori, et ils annoncent 200 cycles ...........à suivre
dès que j'ai des infos sur la disponibilité je vous l'annonce

Et ça sert à quoi 45C si tu dépasses pas 100A en vol ?

dans notre cas ça sert à ne pas fatiguer les accus ...donc durée de vie plus longue ...ou passer en 8S avec des intensités plus fortes... à savoir maintenant à quel poids ils vont sortir

Seb tu peux considérer ça comme du nitro

pour le poids, je ne sais pas encore, dès que j'en sais plus je vous tiens au courant

Oui faut voir le poids final car mes FP EON 30C ne sont pas des modèles de légèreté ...

Chez NEUNEU ils font des accus qui acceptent 5C en charge et 40C/70C en décharge sur des 4100.

y'en a qui chargent à 2 ou 3 C et qui ont du recul ?

je trouve que seb s'intéresse trop à l'électrique pour être honnête

@+

touffeman a écrit :y'en a qui chargent à 2 ou 3 C et qui ont du recul ?

je trouve que seb s'intéresse trop à l'électrique pour être honnête

@+

L'électrique m'intéresse mais pas vraiment d'actualité, j'essaye surtout de comprendre et la j'ai du mal...

Si on parle d'accus 10S, oubliez la charge à 2C ou 3C. J'ai pas encore trouvé d'alimentation stabilisée (ni de chargeur) pour ça.
et ils pèsent combien ces accus ?

Fabien

Seb Leaute a écrit :

touffeman a écrit :y'en a qui chargent à 2 ou 3 C et qui ont du recul ?

je trouve que seb s'intéresse trop à l'électrique pour être honnête

@+

L'électrique m'intéresse mais pas vraiment d'actualité, j'essaye surtout de comprendre et la j'ai du mal...

à la base...c'est déjà pas possible m'sieur l'agent (celle-là, c'est pour le truc que t'as collé sous mon avatar )