www.F3A.fr

Salut les filles,

Une autre vidéo sur le programme F3P-AP:
[youtube]khDJjnMI2yw[/youtube]

Have fun,
Nicolas
http://iitop.free.fr/

Voici le détail des grammes gagnés en fraisant un Kosmos avec les gabarits.

Avant Après Gain (gr) Gain%
centre 6,51 4,94 1,57 24,12%
nez 2,25 2,25 0 0,00%
SFG 2,08 1,36 0,72 34,62%
SFG 2,08 1,38 0,7 33,65%e
aileron 3,78 2,81 0,97 25,66%
aileron 3,81 2,92 0,89 23,36%
stab 3,12 2,49 0,63 20,19%
derive 2,39 2,25 0,14 5,86%
aile 14,63 9,76 4,87 33,29%
bas fus 8,26 6,9 1,36 16,46%
haut fus 10,51 8,13 2,38 22,65%
renfort 0,67 0,39 0,28 41,79%
renfort 0,67 0,42 0,25 37,31%
Total 60,76 46 14,76gr 24,29%

Merci à Loic pour le tableau.

Salut à tous,
Je viens d'achever la présentation de mon Kosmos perso sur mon site : http://aeromodelinfo.free.fr/index.php?pg=4&id=42&pg2=1

Have fun,
Gaël LAMIRAND

Gaël LAMIRAND a écrit :Salut à tous,
Je viens d'achever la présentation de mon Kosmos perso sur mon site : http://aeromodelinfo.free.fr/index.php?pg=4&id=42&pg2=1

Have fun,
Gaël LAMIRAND

TU peux nous faire pareil avec le viking stp?,, J'aimerais bien avoir des détails sur la fixation des carbones (sur les ailes notamment) ?
Mercis d'avance,
Cordialement, jonathan

Bonjour Jonathan,
La présentation du Viking ne vas pas tarder et un petit encart sur la fixation des haubans sera présent (mais juste parce que c'est vous qui le demandez bien-sur! )
Enfin bon quand tu monte l'avion de libre après l'avion d'imposé on a tendance à être trop radin sur la colle... Tans pis maintenant il a eu ce qu'il méitait
Dans cette attente, veuillez agréer Monsieur l'expression de mes salutations distinguées.
Gaël LAMIRAND

Euh j'voulais dire "t'a pas bientot fini de dire des con****** "
A+

Monsieur Lamirand,
J'apprécie très fortement votre réponse.
En espérant pouvoir vos rencontrer dans les plus brefs délais afin de pouvoir discuter sur ces sujets.
CDt
JR

Messieurs Lamirand et Renouprez, bonjour.
Auriez-vous des vidéos de présentation de vos avions afin que nous nous rendions compte des capacitées de vol bien spécifiques de ces deux modèles ?
Et pouvez vous contacter monsieur Ricard ,j'aimerais avoir des photos détaillées de son fameux SUking.
Vas-il bientôt sortir le SUmos ?
Merci et à bientôt.

Monsieur Sellem,
JE répond bien volontiers de manière positive à votre requête (vidéos) avec à une condition: que vous nous montriez également des vidéos de vos 2 fameux 'SUKOYAK'.
Dans l'attente, en voiture simône,
j Renouprez

Chers amis, je ne manquerai pas à mon devoir en postant de nombreuses photos de mon Kosmos et du Sukhoi 2... euh non de mon Viking.
Une requête, monsieur Renouprez, pourriez-vous écrire de manière plus lisible, certains éléments de votre précédant message sont peu compréhensibles.
Mr 51

apres un ctrl C ctrl v dans word voila ce qu'il y avait d'ecrit :

"en voiture simône"

une petite expression bien française, au meme titr que le "putain con" des mangeurs de cassoulets

Bonjour à tous,


Vous trouverez à l’adresse suivante un petit article sur tous les réglages radio que j’utilise sur le Kosmos :
http://www.topmodel.fr/article.php?art_id=506

J’ai fais des photos de ma radio comme ci-dessous avec à chaque fois un petit commentaire

Gaz -100% = 1200 tr/min
Gaz -75% = 4300 tr/min
Gaz 0% = 5300 tr/min
Gaz 100% = 5600 tr/min


Voila, potentiellement vous pouvez avoir le même Kosmos que moi


Bon vols,
Nicolas

Voila, potentiellement vous pouvez avoir le même Kosmos que moi


Bon vols,
Nicolas[/quote]

Mais ça ne nous aide pas beaucoup les pourcentages des débatements que tu as sur ta radio, ce sont les degrés d'inclinaisons de chaques gouvernes qui nous intéressent. Merci quand même. à bientôt.

nicolas pietu a écrit :
potentiellement

Pourquoi, 'potentiellement ' ????

jonathan renouprez a écrit :

nicolas pietu a écrit :
potentiellement

Pourquoi, 'potentiellement ' ????

Parce que t'as pas l'axe carbone sur le moteur et tu as 5gr de blenderm sur les ailerons

Et t'as pas Loïc en assembleur d'avion