Bonjour à tous,
Notre expérience : après plusieurs centaines de litres consommés, notre expérience est la suivante :
Pour les moteurs GLOW transformés en Spark, nous préconnisons de conserver le carburant LABEMA M11.25, que les transformations soient "maison" ou, d'origine YAMADA.
Pour les moteurs CDI d'origine, c'es à dire conçus par Yamada pour ce type d'allumage, le carburant M11DCI, utilisé avec succès par LOIC BURBAUD est maintenent disponible à la vente.
Bon vols à tous, et vive les MOTEURS ...
Pour ceux qui comme nous adorent les moteurs : http://www.carburant-modelisme.com/bentley_labema.htm
Carburant pour Yamada CDI
- jpplaronze
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