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Comme le dit Seb, deux éléments d'un "même numéro" sont chargés en // ... donc c'est le plus faible doit normalement s'équilibrer en pompant dans le plus chargé puis l'équilibreur fait son boulot.

Logiquement, ça ne doit pas provoquer de déséquilibre entre 2 éléments en bonne santé.
Par contre, je pense qu'il vaut mieux vérifier avant la charge que les las packs n'ont pas de problème car, si il y a un gros delta, je ne sais pas trop quelle tension sera réellement vue par le chargeur avant coupure.

Donc pour de l'AQ sain, pourquoi pas

@+
Grég

Donc il ne faut pas essayer de faire des économies sur les accus et prendre du THUNDERPOWER des le début ??????? AIE cela va faire mal à mon portefeuille !!!!!!
Et pour être sur de son montage il faut donc prendre aussi un chargeur de la même marque? ;0(

Filou dit La Vieille Sarcelle :0)
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Bin non !

Heureusement je suis en train de recharger l'équivalent d'un après midi d' indoor (6x 3s ) malheureusement je ne peux pas les charger en // car elles n'ont pas la même intensité et je n'ai pas de PARABOARD.........MAIS j'ai du temps de libre et surtout je surveille !!!!!!!!!!!


Filou dit La Vieille Sarcelle :0)
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De toutes les façons, que la charge se fasse avec ou sans paraboard, il faut rester près des accus pendant la charge !

Pour en revenir avec la qualité des accus et la marque, j'ai des accus TURNIGY, et il n'y a pas de soucis !
L'important est qu'ils soient tous identiques.

........De toutes les façons, que la charge se fasse avec ou sans paraboard, il faut rester près des accus pendant la charge !

Salut à tous,

Après plusieurs tests, c'est finalement la "paraboard" qui me donne le meilleur résultat.

Sachez seulement que sur la "paraboard", il vaut mieux mettre des batteries plus ou moins dans le même "état de santé", ou de décharge, sinon, au moment du branchement, les courants de circulations risquent d'être énormes. Ne branchez jamais une batterie presque pleine avec une batterie vide; La batterie la moins chargée va en prendre plein la g... pour pas un rond, puisque les tensions tentent à s'équilibrer.

A part ça, j'ai trouvé, sur le web, une méthode simple pour charger des 8s ou 10s "associées" avec deux fiches d'équilibrage...
http://www.ausrc.com/forum/showthread.p ... post287693

Merci à tous pour vos conseils, et merci à "Biloutte" pour son aide téléphonique.

Bons vols et à bientôt.