www.F3A.fr

Bonjour
je vous présente le Phoenix conçu et fabriqué par un artisan Français : http://www.cbmodelisme.com/
Date de commercialisation prévue fin novembre 2011

Envergure: 1880mm
Longueur: 1998mm
Masse: 4.4 à 4.9kg selon équipement
Diamètre cone: 82mm

Fuselage carbone kevlar sandwich

Prix de base: 750 Euros

Cela semble être du beau travail avec un design tout à fait dans le coup, à voir en vol!!

@+
Arnaud Bossard

L'arrête du dessus (il manque le karman) est le support du T canaliseur (en option), l'aile du T sera un vrai profil en expansé coffret balsa. L'incidence sera réglable.

L'arrête du dessus n'est pas une arrête (voir photo du dessous) mais une sortie d'air pour l'électrique.

Le maître couple du fuselage est de 180mm, cela peut paraitre important mais cela ne se voit pas car le fuselage vue de dessus est un vrai profil, cela permet d'avoir une incidence mini sur la tranche et des trajectoires au cordeau.

Motorisation: électrique, 4 tps, 2 tps glow et 2 tps essence (voir 3W spécial F3A ou futur OS essence!)

Hauteur max du fuselage: 325mm

hauteur au pied de dérive est de 220mm

largeur max pied de dérive:29mm

l'aile ! car oui elle existe, noooon pas croyable ! Flèche avant mais bord de fuites alignés avec axe des ailerons parallèle au bord de fuite

Bonjour à tous,

Merci Laurent d'avoir présenté notre nouveau modèle sur ce forum et merci Arnaud pour ton soutien.

Voici quelques photos de notre Phoenix en cours de montage, vous pourrez trouver plus de photos et de renseignements sur notre site http://cbmodelisme.com

Bonjour à tous,

Voici les dernières images du Phoenix, premiers vols dans quelques jours!
Vous trouverez plus de détails sur notre site http://www.cbmodelisme.com

La prod est lancée ou vous travaillez a la demande?

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

Bonjour,

La production est lancée, 2 modèles ont déjà été livrés.

Christophe Paysant-Le Roux s'occupera des derniers essais dans 3 semaines.

Le délai de livraison est de 4 semaines maximum.

Bonjour à tous,

Voici les photos des premiers vols du Phoenix qui malgrès le mauvais temps se sont déroulés avec succès!






Benoît Chauvet
CBmodélisme

Quel est le poids de la bête en ordre de vol et avec quelle configuration ?

++
seb

Salut Seb

C'est mon modèle qui a servi de cobaye.
4.960 kg et je peux gratter entre 60 et 100 gr sur le matos (roues et cône)
Sur la construction, rien à dire c'est top, peut-être là encore quelques dizaines de gr à gagner.

Equipement : 175 CDI et les servos qui vont bien, accus 3s 2000

Je me suis senti à l'aise dès le 1er vol malgré un vent à decorner les boeufs

A+ LL

Par contre en elec ca risque d'être chaud non? Ca pèse combien maintenant l'ensemble moteur/échappement/allumage/accus allumage pour un ys 175?

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

Je sais que la construction est différenciée en fonction de la motorisation, ce qui serait logique ............200 gr d'écart.
Le constructeur confirmera..............


LL

Salut

Laurent, combien pèse tes accus 3S2000 ?

Seb, l'ensemble pèse pas mal, on doit être pas loin des 1.4-1.5kg, puisque le 175cdi fait 1.175kg !

@++

Et en élec tu comptes entre 1,7 et 2kg selon la config utilisée. J'attends les infos du constructeur

Bonjour à tous,

Voici nos mesures pour une motorisation Yamada:

Moteur: 967g
Pot+pipe: 155g
CDI: 114g
Bati Hyde: 145g
Alim allumage (450mAh): 53g
Réservoir (460cc): 70g
Servos gaz: 35g
Batteries réception (2x850mA): 120g
Total: 1659g

Le Phoenix de Laurent est un des tout premiers proto. Nous avons gagné depuis 150g sur la fabrication. Cela nous fait un Phoenix 175 CDI à 4850g (avec un peu de marge).

Benoît Chauvet
CBmodélisme