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Bonjour ...
D'abord regardez çà :

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=83



Suite à une inondation catastrophique , vingt ans et plus d'activité modéliste ont été anéanties en quelques minutes . Tout mon atelier s'est retrouvé sous eau , radios , avions , outillage, tout .
C'est dur . Maintenant c'est la boue à éponger , les dégâts à constater , le découragement à gérer .
Bien sûr , personne ne peut rien y changer , mais çà fait du bien de le dire ici .
A votre avis , y a-t-il moyen de sauver un Yamada 160 qui est resté totalement immergé des heures ? La structure de l'avion est intacte , et même les ailes ne semblent pas avoir bougé .
J'espère trouver le courage de repartir du bon pied , mais là , c'est la désolation ...
Si vous voulez , allez sur Youtube et tapez " inondation à Ittre " et vous verrez ce qu'on vient de vivre ici .

Fabien

Salut
désolé pour toi,courage,pour le yam je pense que oui
Met le dans de lhuile pour éviter la rouille
crdt

Courage !

Vraiment désolé pour toi,
courage pour remonter la pente

Bonjour,

Où en es-tu fabien ?

Merci pour vos messages d'encouragement , les gars , çà fait vraiment plaisir !
Et bien là , après la phase nettoyage ( et réparations parce qu'accessoirement on n'a plus de chaudière non plus ) , vient le dossier pour l'assurance .
Pour la motivation , après une horreur pareille , je crois que j'ai besoin de prendre un peu de recul en vacances avant de rebondir . Faudra se trouver une place au premier entre les chambres des gosses ...
Ce qui me tue , c'est que la valeur des choses n'est pas calculable en fait . Comment voulez-vous estimer pour l'assurance un zinc sur lequel vous avez passé des centaines d'heures aux petits soins ...
L"expert qui est passé est modéliste , c'est bien ma chance . Il me dit comme çà : " Bon c'est l'occasion de passer en 2.4 non ? " . C'est gentil...
Bien sûr , quand je pense aux dizaines de familles relogées , et aux dix maisons qu'on va devoir abattre dans le village , je me dis que je peux pas me plaindre .
Merci encore , en tout cas!
Bon vols , les gars !

Fabien

Pour nos avions de competition et les assurances, tu peux demander un devis un avions livré tout fini et tout peint. C'est le seul moyen de valoriser le travail que tu as réalisé. Après il y aura application d'une vétusté sur le montant mais il en restera toujours quelque chose.

Ben merde alors.....
Bonne merde pour ton matos et avec ton assurance.
En Belgique on a vraiment des micro-climat car moi rien eux !!

onap

fabien foureau a écrit :Merci pour vos messages d'encouragement , les gars , çà fait vraiment plaisir !
Et bien là , après la phase nettoyage ( et réparations parce qu'accessoirement on n'a plus de chaudière non plus ) , vient le dossier pour l'assurance .
Pour la motivation , après une horreur pareille , je crois que j'ai besoin de prendre un peu de recul en vacances avant de rebondir . Faudra se trouver une place au premier entre les chambres des gosses ...
Ce qui me tue , c'est que la valeur des choses n'est pas calculable en fait . Comment voulez-vous estimer pour l'assurance un zinc sur lequel vous avez passé des centaines d'heures aux petits soins ...
L"expert qui est passé est modéliste , c'est bien ma chance . Il me dit comme çà : " Bon c'est l'occasion de passer en 2.4 non ? " . C'est gentil...
Bien sûr , quand je pense aux dizaines de familles relogées , et aux dix maisons qu'on va devoir abattre dans le village , je me dis que je peux pas me plaindre .
Merci encore , en tout cas!
Bon vols , les gars !

Fabien

Content de lire que tout s'arrange et que ton assureur va t'indemniser de bonne grâce. Fabien est de bon conseil, malgré le fait que cela ne remplacera pas ton matériel, mais un modèle comparable et tout fini, devrait arriver à te mettre une peu de baume au cœur.

Pour les vacances, je ne te conseille pas le Suisse, il pleut comme vache qui pisse !

Courage, le ciel ne t'es pas encore tombé sur la tête... du moins, pas complètement.

James B.