www.F3A.fr

Ca y est j'ai mon rêve en poche : un moteur 4T OS 200 FS-S
En plus, il est préparé aux petits oignons par micromoteur modélisme.
Ce moteur méthanol va suralimenter mon sequence 120...
Pourriez-vous me dire quelle hélice utiliser? Sur la notice ça va de 15*12 à 20*8
Le carburant aura seulement 5% de nitro et l'hélice sera une G sonic pro graupner qui ont l'air pas mal
J'aurais tendance à mettre une 17*12 ou 18*10
Merci!

Bonsoir
Vu l'avion j'ai tendance à dire que 18*10 c'est pas mal ! Voir 19*10 si le moteur tourne trop vite !
La 17*12 à mon sens a trop de pas et ça va voler trop vite !
Mais bon je ne connais pas du tout ce moteur, donc pas évident de donner un réel avis!
Concernant l'hélice en elle même je ne suis pas certain que celle ci soit aussi bien qu'une APC !

Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk

Hello,

Pour info , au cours des championnat du monde 2009,un japonais utilisait un OS200 avec une hélice APC 19x11 le tout à 7300tr/mn avec un pot Hatori.
si ça peux aider

Christian,

En revanche il devait utiliser un carburant avec 25% de nitro ! Donc effectivement une 18*10 ça devrait être pas mal avec 5%

Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk

Hello,

carburant utilisé cosmo 10% nitro selon les infos que j'ai.

Christian,

Ok merci pour vos réponses! je vais commander une 18*10, ça devrait faire l'affaire
La notice indique 20*8 au max donc 19*10 c'est probable que ça marche bien aussi.
Ce n'est plus utilisé en F3A? pourtant le prix est plus attractif qu'un yamada et le poids plus réduit

C'est jamais évident de savoir dans quelle formule de carburant les hélices sont préconisées. La 19*10 pourrait être l'idéal mais avec plus de nitro à mon sens, mais si l'hélice max préconisée est 20*8, la 19*10 risque d'être un poil grosse !
Mais bon il faudrait voir tourner le moteur, là c'est vraiment pas évident de donner un avis objectif sans connaître réellement le moteur et son comportement dans une utilisation f3a.

Effectivement la référence c'est plus Yamada car à cylindrée identique c'est plus puissant. Sur le 200 on tourne une 21.5*10 pales large, mais on pourrait augmenter encore le diamètre vu la marge de puissance ! Mais ok c'est à 25% de nitro...

Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk