www.F3A.fr

claudecuinet a écrit : ↑19 oct. 2021, 14:34 Bonjour Jean Louis

Cela serait pas mal de mettre la fig 12 avec option 1/4 tonneau pour s'éloigner ou se rapprocher afin de reprendre l'axe de vol.
Qu'en penses tu ?
A+

Je ne pense plus . Le projet est parti pour décision. Ca ne m'appartient plus. Toutefois j'ai essayé de ne rien mettre dans les verticales pour que ce programme puisse être fait avec une motorisation de base. Du coup pas forcément chaud

la version définitive sera publiée à quelle date ?
merci

claudecuinet a écrit : ↑18 oct. 2021, 08:12 Bonjour

Vu sur FB de Christophe,
testé récemment, faut attendre l'officialisation de la Fédé.
Il a l'air sympa, il n'y a plus les 3 tonneaux. Cela va faire plaisir à certains que je connais !

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Salut Claude,
pour le triple tonneau je sais pas de qui tu parles La veille du concours au Macap j'ai failli me prendre mon Harmonie dans la figure sur le triple!

Bonjour,
le Nat A a t-il été approuvé sans modification ?
Merci,

Comme la vrille dos semblait problématique, la figure 8 qui était une demi boucle devient un immelmann (demi boucle immédiatement suivie d'un demi tonneau). Du coup on sort à plat pour faire la vrille. Juste 2 tours pour ne pas avoir besoin de monter trop haut et on ressort à plat. Tout cela va être dispo sur "F3A avion de voltige" (http://voltige.sport.ffam.asso.fr/)

Merci pour l'info, reste plus qu'a s'entraîner....

Bonjour
Je cherche des nouvelles de ce programme, je ne le trouve pas sur le site de la FFAM.
Bonne soirée

Bonjour,
T as le lien sur le post précédent de JL Tinturier.

Merci Laurent

Je joints les images, il y en a qui aiment bien quand c'est inversé.